Дефекты, вызванные краской

Большая часть таких дефектов связана с неправильным разбавлением. Переразбавление красок приводит к повышенному пенообразованию, потере прочности и ослаблению цвета из-за лучшей впитываемости. Более густая краска также может давать пену, отмарывать из-за более толстого слоя на оттиске.

Разбавление водой является существенным преимуществом большинства современных красок. Однако введение в краску только воды сопровождается довольно быстрым снижением вязкости. Лучшие результаты наблюдаются при разбавлении краски лаком-ослабителем или его смесью с водой. Например, при введении в краски «СанКемикэл МПК» 10–15% лака–ослабителя вязкость изменяется медленно, не происходит изменения оттенка красочного оттиска, а устойчивость к истиранию и соскабливанию выше, чем при использовании в качестве разбавителя только воды. Если при печати на гофрокартоне (лайнер, облачный) не имеет значения порядок разбавления красок, то появление современных мелованных картонов с мало впитывающей воду поверхностью требует при разбавлении краски обязательно применять лак-ослабитель, так как истиранию и другим воздействиям подвергается красочный слой, оставшийся на поверхности картона (а не слой гофрокартона).

На рис. 7 представлено отмарывание — наиболее часто встречающийся дефект. Он может возникать как из-за неполадок оборудования, так и из-за свойств красок. Ниже представлены причины и способы устранения отмарывания.

Обычно, если возникает отмарывание после настройки оборудования, снижают вязкость первой краски для уменьшения переноса и повышения впитываемости. Можно также ввести этиловый или изопропиловый спирт для ускорения высыхания и улучшения смачивания. Во вторую краску можно также ввести до 2% спирта и/или смачивателя. Изопропиловый спирт вводится только для улучшения смачивания.

Аналогично решаются проблемы, возникающие при наложении красок, представленные на рис. 8.

Как видно, одной из возможных причин дефектов печати является рН краски. Обычно рН водоразбавляемых красок лежит в пределах 8,2–8,6. Это обеспечивает баланс быстрого формирования красочного слоя при печати и быстрого растворения высохшей красочной пленки при запуске машины после остановки, а также хорошие эксплуатационные свойства красочного слоя. Появление новых меловальных составов для картона на основе синтетических полимерных связующих, обеспечивающих поверхности нейтральную реакцию, требует более пристального внимания к рН краски.

Необходимо контролировать рН водоразбавляемых красок, не допуская его смещения в сторону нейтральных и, тем более, кислых показателей, что вызовет коагуляцию краски. Причины могут быть различными: наличие в воде для разбавления большого количества солей жесткости, малая выбираемость краски при печати и, как следствие, потеря большей части летучих аминов, длительное хранение краски в контакте с воздухом и т. д. Следствием изменения рН в сторону нейтральных значений будет медленное высыхание краски при работе, увеличение вязкости до нескольких минут при хранении и быстрое забивание пробельных элементов печатной формы.

Добавление 25-процентного водного раствора аммиака (1–2 г на 1 кг краски) для получения значения рН около 9 позволяет ускорить закрепление первых красок (рН=9 и минимально возможная по условиям печати вязкость) и исключить выщипывание последующей краской предыдущей. Для последних красок рН лежит в обычном диапазоне: 8,2–8,3. Наличие летучего амина в краске позволяет резко увеличить скорость первоначального закрепления краски, однако на окончательное закрепление влияет баланс летучего/нелетучего аминов. Для триадной печати с наложением обычно используются специальные триадные краски, сбалансированные по рН.

Одним из важных факторов, влияющих на качество печати, является бумажная пыль. Она присутствует на самом картоне, появляется в процессе изготовления заготовок и операций высечки. Частички бумаги попадают в краску и переходят на запечатываемый материал, что дает непропечатку, вызывают полошение, попадая под ракель, забивают ячейки анилоксового вала и уменьшают перенос краски.

От частичек бумажной пыли краску освобождают с помощью фильтра, помещенного на сливной патрубок в перекачивающем насосе. Фильтр лучше всего изготовить из капронового трафаретного сита 76 или иных капроновых изделий.

На рис. 9, 10 представлены типичные картины налипания бумажной пыли на форму. Эти дефекты также могут возникнуть из-за быстрого подсыхания краски на форме и чрезмерного переноса краски с анилоксового вала на формный.